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　　中国车企的影响力正稳步提升。近日，2025年全球十大车企出炉，3家中国车企上榜。比亚迪以460.2万辆的销量排名第六，与2024年相比排名前进1个位次；上汽集团以450.7万辆的销量排名第七，上升1名；吉利销量411.6万辆，排名第九，首次进入前10。

　　同期，据《日本经济新闻》网站3月21日报道，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆；中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。

　　业内人士认为，中国车企排名提升，标志着中国汽车产业正逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段，将在全球汽车产业格局重塑中占据关键一席。

　　新能源汽车仍是中国车企稳住全球排名的主因。以比亚迪为例，2025年比亚迪连续4年位居全球新能源汽车销量榜首。值得注意的是，比亚迪纯电动车型销量在2025年超越特斯拉，打破了长期以来由国外品牌主导的全球电动车竞争格局，展现出中国新能源汽车技术的强大竞争力。吉利2025年新能源汽车销量229.3万辆，同比增长58%。

　　海外市场成为中国车企销量增长的重要引擎。目前，多个中国车企在海外建工厂并搭建起完整的售后服务体系，品牌影响力逐步提升。2025年，比亚迪海外销量超过104.9万辆，同比增长高达145%；在意大利、西班牙、匈牙利等欧洲国家位列新能源汽车销量榜首。3月25日，小鹏汽车在墨西哥推出G6和G9车型，今年的目标是实现海外销量翻倍，国际市场收入占比提升至20%。零跑汽车欧洲创新中心近日在德国慕尼黑正式开业，这是其海外首个创新中心，公司将以此为依托，深入研究全球汽车设计趋势和消费者需求，打造更具全球竞争力的产品。

　　动力技术路线的多元化。中汽中心有关专家表示，部分海外市场已不再坚持“纯电是唯一未来动力选择”，而是进入更加务实和复杂的新阶段。纯电动车型增速放缓，混合动力车型重获重视，而燃油车也因跨国车企的战略调整和政策松动而在部分市场“恢复活力”，并未迅速退出历史舞台。未来的竞争焦点，不再是简单的动力形式之争，而是看哪个企业能将纯电、混动甚至高效燃油车进行最优组合，精准满足不同地区、不同场景的多样化需求。

　　智能化依然是竞争核心。上述专家认为，技术迭代正在使高阶智驾成为竞争焦点，智能座舱成为用户黏性的核心入口。尤其值得关注的是，“油电同智”正打破“燃油车不智能”的技术藩篱。通过快速技术升级，燃油车正补齐短板，这标志着智能化将成为所有车辆的必然趋势，而非电动汽车的专属卖点。

　　尽管进步明显，但中国车企的差距仍然存在。2025年全球车企销量前10名榜单中，丰田汽车以约1132万辆的销量稳居榜首，大众集团以约900万辆的销量排名第二，排名第三的现代汽车集团销量超727万辆。专家认为，中国车企与这些多年占据榜单前列的大型跨国车企相比，在销量规模上仍有显著差距。未来，凭借新能源与智能化的优势，中国车企在“技术出海”阶段有望加速赶上。

　　3月28日晚，山西省太原市亲贤街一处建筑外立面发生火灾，目前现场明火已经扑灭。记者从现场初步了解到，24人受伤，均已送往医院接受治疗。目前，消防、公安以及当地应急救援力量，正在现场抓紧开展救援工作。（总台记者 宋云屹）©2026中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。

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　　当年越南凭借着自己的艰苦奋斗，并在中国以及苏联的大力支持下，战胜了外来侵略者美国。然而越南自从取胜之后，其野心不断膨胀，其想称霸东南亚，并将我们视为了头号敌人。

　　下一次燃油费调整窗口为4月5日。多家机构预测，若国际油价持续维持高位运行，届时国内航线万次播放

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　　摆了特朗普一道，结束与中方通线号晚上，特朗普在社交媒体上撂下狠线小时最后通牒，说只要伊朗不无条件开放霍尔木兹海峡，就把伊朗所有发电厂全摧毁。

　　从舆论造势到政策信号，再到军事配合，短短数日之内的一系列操作，使得的危险程度迅速上升。听证会持续了将近4个小时，布朗反复强调，不管中东局势如何变化，对售的供应线不会中断。

　　3月20日，长和集团（长江和记实业）联合董事总经理陆法兰，在公司2025年度全年业绩报告记者会上，对外放出了一个极其头铁的信号。他公开表示，长和将按照原定计划，继续与美国资产管理巨头贝莱德牵头的买方财团，以及来自内地的重大金融战略投资者，就出售全球港口事宜进行磋商。

　　前言中东一把火，把远在天边的韩国也给牵连了！3月10日深夜，美国连夜把部署在韩国的萨德撤走，这让李在明瞬间清醒，原来韩国只是“场地提供方”！作为美国的盟友，敢怒不敢言啊！靠人不如靠己，韩国直接跑去阿联酋，得到了1800万原油的大订单，这可比美国的虚言实际多了！

　　因为访美期间的表现而备受国内质疑的高市早苗，在启程回国前夕，没有笑容，表情凝重的她，突然喊话中国，表示日本愿意和中国进行对话。那么，在访美期间究竟发生什么，让高市早苗的心情如此沉重，而且还要在这种场合下，表示想与中国对话呢？

　　韩国再不改回“台湾”，我们就改成“南朝鲜”！破大防，但话音刚落，立陶宛就传来了强烈信号。事情最先从韩国开始，自从韩国总统李在明上台之后，韩国方面加快推进入境电子系统的全面使用，本来这只是一个方便旅客、提高效率的普通政务升级，可当局一查就发现了问题，心里一下子就慌了。